Category Archives: 1971
শেরপুরের গজনীর অরণ্যে
গজনীর প্রকৃতি : প্রাকৃতিক সৌন্দর্যের লীলাভূমি খনিজ ও বনজ সম্পদে ভরপুর ঝিনাইগাতীর গারো পাহাড়। এ পাহাড়ের সারি সারি শাল, গজারি, সেগুন, মেহগনিসহ বিভিন্ন প্রজাতির বৃক্ষ, উঁচু-নিচু টিলা ও লতাপাতায় ঘেরা সবুজ প্রকৃতি যেন ভ্রমণপিপাসু ও প্রকৃতিপ্রেমীদের আপন করে নেয়। পাহাড়ি ঝরনার ঝিরঝির শব্দ, পাখির কলকাকলী আর গারো, হাজং, কোচ, বানাইসহ উপজাতিদের সনাতন সংস্কৃতি যেন গারো পাহাড়ের বিশেষ আকর্ষণ। সবুজ-শ্যামল বৃক্ষরাজির মধ্য দিয়ে আঁকাবাঁকা সীমান্তের পাকা সড়কপথ যেন সুড়ঙ্গের দিকে ঢুকে যাচ্ছে কেবল। গজনী অবকাশ কেন্দ্র থেকে উত্তর দিকে তাকালে দেখা যায় ভারতের তুরা পাহাড়। নীলাভ-সবুজ পাহাড়কে বরফের চাইয়ের মতো দেখতে বড় বড় মেঘ খণ্ডগুলো জড়িয়ে রেখেছে। দূর থেকে কেবলই মনে হবে ওই পাহাড় যেন আপনাকে হাতছানি দিয়ে ডাকছে। উঁচু-নিচু পাহাড়, টিলা, ঝরনা, সারি সারি বৃক্ষরাজিসহ এতসব প্রাকৃতিক সৌন্দর্যের সঙ্গী হিসেবে কৃত্রিম অনেক সৌন্দর্যের সংযোজন রয়েছে এখানে। গজনী অবকাশ কেন্দ্রের সৌন্দর্যে মুগ্ধ হয়ে প্রতি বছর এখানে ছুটে আসেন প্রকৃতিপ্রেমিক ও ভ্রমণবিলাসীরা। শীত মৌসুমে ভ্রমণবিলাসীদের ভিড়ে মুখরিত হয়ে ওঠে গজনীর অরণ্য। আপনিও অবসরে প্রিয়জন অথবা পরিবারের সবাইকে নিয়ে চলে আসতে পারেন যে কোনো সময়।
গজনীর অবস্থান : গারো পাহাড়ের পাদদেশে ভারতের মেঘালয় রাজ্যের সীমান্তঘেঁষে অবস্থিত শেরপুর জেলার বিশাল অংশজুড়ে গারো পাহাড়ের বিস্তৃতি। ১৯৯৩ সালে শেরপুরের জেলা প্রশাসক আতাউর রহমান মজুমদার জেলার সীমান্তবর্তী ঝিনাইগাতী উপজেলার গজনী পাহাড়ে ৫০ একর জমির ওপর গড়ে তুলেন অবকাশ কেন্দ্র নামে একটি পিকনিক স্পট। জেলা প্রশাসক আতাউর রহমান মজুমদারের বদলি হলে তার অসমাপ্ত কাজগুলো সম্পন্ন করেন তত্কালীন জেলা প্রশাসক নওফেল মিয়া।
অবকাশে যা রয়েছে : লালমাটির অসংখ্য পাহাড়ি টিলা, টিলার মাঝে মাঝে সমতল ভূমি, কখনওবা পাহাড়ি ঝরনার চিরায়ত ছন্দে এগিয়ে চলা। অবকাশ কেন্দ্রে আবার বাঁধ দিয়ে এসব ঝরনার পানি আটকে তৈরি করা হয়েছে কৃত্রিম লেক। লেকের মাঝে কৃত্রিম পাহাড় ও এর ওপরে রয়েছে লেকভিউ-পেন্টাগন। লেকের মাঝে এ ভিউ-পেন্টাগনে যাতায়াতের জন্য রয়েছে দোদুল্যমান ব্রিজ। অবকাশে পাহাড়ের চূড়ায় রয়েছে ৬ কক্ষবিশিষ্ট বৈদ্যুতিক সুবিধাসহ আধুনিক দোতলা রেস্টহাউস। এ রেস্টহাউস থেকে পাহাড়ের পাদদেশে নামার জন্য রয়েছে আঁকাবাঁকা তিন শতাধিক ধাপবিশিষ্ট পদ্মসিঁড়ি। পাদদেশে শানবাঁধানো বেদিসহ বটচত্বর। সেখানে গাড়ি পার্কিংয়ের সুব্যবস্থাসহ পিকনিক দলগুলোর আড্ডায় মেতে ওঠা ও খেলাধুলার জন্যও রয়েছে প্রচুর জায়গা। ভ্রমণপিপাসুদের জন্য গজনী অবকাশ কেন্দ্রে রয়েছে ক্রিসেন্ট লেক, লেকের ওপর রংধনু ব্রিজ, কৃত্রিম জলপ্রপাত, পানসিতরী নৌকা, প্যাডেল বোট, মুক্তিযোদ্ধাদের স্মৃতিসৌধ, শিশুপার্ক, নাগরদোলা, পুতুলনাচ, কবি নজরুল ইসলামের প্রতিকৃতি। সেখানে রয়েছে কবিতাবাগ। আপনার লেখা মনের মতো কবিতাও সেখানে শোভা পেতে পারে—শুধু আপনি ইচ্ছে করলেই হলো। বটতলা থেকে পূর্ব দিকে পাহাড়ের নিচ দিয়ে ওপাশে যাতায়াতের জন্য রয়েছে সুড়ঙ্গপথ ড্রাগন টানেল বা পাতালপুরি। এ ড্রাগন টানেলের মুখের ভেতর দিয়ে পাতালপুরি লাভলেইন। অবকাশের সৌন্দর্য বাড়িয়েছে মত্স্যকুমারী, হাতি, বাঘ, জিরাফ, হরিণ, বানর, ডায়নোসোরসহ নানা প্রাণীর ভাস্কর্য। প্রকৃতির সঙ্গে ভ্রমণপিপাসুদের সখ্য গড়ে তুলতে গজনী অবকাশ কেন্দ্রে একটি ক্যাকটাস পল্লী ও মিনি চিড়িয়াখানা গড়ে তোলা হয়েছে। মিনি চিড়িয়াখানায় শোভা পাচ্ছে সুন্দরবনের হরিণ। অবকাশ কেন্দ্রের অন্যতম আকর্ষণ উপজাতি পল্লী ও সাইড ভিউ টাওয়ার। ৮০ ফুট উঁচু এ টাওয়ারে উঠলে দেখা যায় দূরের পাহাড়গুলোর অপরূপ বৈচিত্র্যময় দৃশ্য। প্রাকৃতিক সৌন্দর্যের লীলাভূমি ঝিনাইগাতী উপজেলা গারো পাহাড়ের গজনীতে পর্যটক বা ভ্রমণপিপাসুদের বাড়তি পাওনা হলো উপজাতি সম্প্রদায় গারো, হাজং, কোচ, বানাই, হদিসহ বিভিন্ন জনগোষ্ঠীর চাষাবাদ, জীবনপ্রবাহ, কৃষ্টি-কালচার, শিল্প, ভাষা ও সংস্কৃতি।
কীভাবে যাবেন : এখানে আসার জন্য সড়কপথে যাতায়ত খুব সহজ। গজনী অবকাশ পর্যন্ত রয়েছে জনপথ বিভাগের মসৃণ পিচঢালা পথ। রাজধানী ঢাকা থেকে ময়মনসিংহ হয়ে যাতায়াতই সবচেয়ে উত্তম। উত্তরবঙ্গ থেকে টাঙ্গাইল-জামালপুর হয়েও আসতে পারেন সড়কপথে। শেরপুর শহর থেকে গজনীর দূরত্ব মাত্র ৩০ কিলোমিটার। ঢাকা থেকে সরাসরি মাইক্রোবাস অথবা প্রাইভেটকারে গজনী অবকাশে যেতে পারেন। এক্ষেত্রে নিজস্ব বাহনে মাত্র সাড়ে তিন থেকে চার ঘণ্টায় ঝিনাইগাতীর গজনী অবকাশে আসা যায়। এছাড়া ঢাকার মহাখালী থেকে যাত্রীবাহী বাসেও ব্যক্তিগত অথবা সমষ্টিগতভাবে শেরপুরে আসা যায়। এক্ষেত্রে ভাড়া লাগবে ২২০ টাকা। ড্রিমল্যান্ড স্পেশাল গাড়িতে উঠলে সময়টা কম লাগবে। অন্যথায় রাস্তায় অতিরিক্ত সময় দিতে হবে আপনাকে। আবার মহাখালী থেকে দুপুর ২টায় ছাড়ে এসি বাস। ভাড়া ২৫০ টাকা। এছাড়াও ঢাকার বঙ্গবন্ধু জাতীয় স্টেডিয়ামের ৪নং গেট থেকে সরাসরি বিকাল ৩-৪টায় শিল্প ও বণিক সমিতির গাড়ি ঝিনাইগাতীর উদ্দেশে ছেড়ে আসে। এর ভাড়া ২২০ টাকা। যারা ড্রিমল্যান্ডে আসবেন, শেরপুর নেমে নিউমার্কেট থেকে ভাড়ায় মাইক্রোবাসে ৫০০ টাকায় সোজা গজনী যাতায়াত করা যায়। শেরপুর থেকে লোকাল বাস, টেম্পো, সিএনজি অথবা রিকশায় গজনী অবকাশ কেন্দ্রে যাওয়া যায়।
কোথায় থাকবেন : জেলা সদরে রাত্রীযাপনের জন্য ৫০ থেকে ৫০০ টাকায় গেস্টহাউস ভাড়া পাওয়া যায়। শহরের রঘুনাথ বাজারে হোটেল সম্পদ, শহীদ বুলবুল সড়কে কাকলী ও বর্ণালী গেস্টহাউস, নয়ানী বাজারে ভবানী প্লাজা, বটতলায় আধুনিক মানের থাকার হোটেল রয়েছে। এছাড়াও অনুমতিসাপেক্ষে থাকতে পারেন সার্কিট হাউস, সড়ক ও জনপথ, এলজিইডি, পল্লী বিদ্যুত্ কিংবা এটিআই রেস্টহাউসে। ঝিনাইগাতী উপজেলা প্রশাসন, সড়ক ও জনপথ বিভাগ এমনকি বনবিভাগের ডাকবাংলোতেও থাকতে পারবেন। তবে থাকা-খাওয়ার জন্য ঝিনাইগাতী সদর অথবা শেরপুর শহরে চলে আসাই উত্তম। ভালো মানের খাবার পাবেন ঝিনাইগাতীর হোটেল সাইদে, শেরপুর শহরের নিউমার্কেটে হোটেল শাহজাহান, হোটেল আহার কিংবা কাকলী মার্কেটের হোটেল প্রিন্সে। এসব হোটেল থেকে অগ্রিম বুকিং ও অর্ডার সরবরাহ করা হয়।
প্রবেশ ফি : গজনী অবকাশ কেন্দ্রে গাড়ি প্রবেশের জন্য উপজেলা পরিষদ চেকপোস্ট থেকে বাস-কোচ ও ট্রাক ৩০০ টাকা, মাইক্রোবাস, পিকআপ, ম্যাক্সি ১৫০ টাকা, জিপ, কার, টেম্পো ১০০ টাকা, সিএনজি ৫০ টাকা দিয়ে গেটপাস নিতে হবে। অন্যথায় গজনী অবকাশ কেন্দ্রে গাড়ি ঢোকাতে পারবেন না। তাছাড়া সীমান্তপথে বিজিবি নকশী ক্যাম্পে সে পাস দেখাতে হবে। আর অবকাশ কেন্দ্রে টাওয়ারের জন্য জনপ্রতি ৫ টাকা, শিশুপার্কের জন্য ১০ টাকা, প্যাডেল বোট ৩০ মিনিটে ৪ জন মিলে ৬০ টাকা, পানসিতরী নৌকায় জনপ্রতি ১০ টাকা এবং পাতালপুরি ড্রাগন টানেলে জনপ্রতি ৫ টাকা প্রদর্শনী ফি রয়েছে।
কোথায় যোগাযোগ করবেন : গজনী অবকাশ ভারতীয় সীমান্তসংলগ্ন কথাটি ভুলবেন না যেন। সীমান্তের দিকে না যাওয়াই হবে বুদ্ধিমানের কাজ। অন্যথায় বিপদ ঘাড়ে চেপে বসতে পারে। শেরপুর জেলা প্রশাসকের নেজারত শাখা-(ফোন) ০৯৩১-৬১২৮৩/০৯৩১-৬১৯৫৪/০৯৩১-৬১৯০০, সার্কিট হাউস-০৯৩১-৬১২৪৫, হোটেল সম্পদ-০১৭১২৪২২১৪৫, হোটেল সাইদ-০৯৩১-৬১৭৭৬, কাকলী গেস্টহাউস-০১৯১৪৮৫৪৪৫০, টিকিট কাউন্টার চেকপোস্ট-০৯৩১-৬১২০৬/০৯৩২২-৭৪৪০০১, ঝিনাইগাতী উপজেলা নির্বাহী অফিসার।
বাণিজ্যিক গ্রাহকদের জন্য পানির দাম বাড়তে পারে
ব্যাণিজ্যিক গ্রাহকদের জন্য পানির দাম বাড়ানোর প্রস্তাব করেছে স্থানীয় সরকার মন্ত্রণালয় (এলজিআরডি)। রাজধানীর পানির সংকট মোকাবিলাসহ আয় বাড়ানোর লক্ষ্যে মন্ত্রণালয় থেকে এসব সুপারিশ শিগগির ওয়াসার কাছে পাঠানো হবে বলে সূত্র জানিয়েছে।
জানা যায়, খাদ্য ও দুর্যোগ মন্ত্রণালয় সম্প্রতি পানির সমস্যা সমাধানে বেশ কিছু সুপারিশ পাঠিয়েছে। এগুলো বিবেচনা করে স্থানীয় সরকার মন্ত্রণালয় এ ব্যাপারে ওয়াসাকে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নিতে বলেছে।
সুপারিশে ভবিষ্যতে মিল-কারখানা, বড় ধরনের হাউজিং, অফিস ও প্রতিষ্ঠানে নিজস্ব পানি উত্তোলনের ব্যবস্থা নির্মাণ নকশার মধ্যে নিশ্চিত করতে বলা হয়েছে। তা ছাড়া অবৈধ সংযোগের জন্য শাস্তি এবং বারবার একই অপরাধ করলে পানির বৈধ লাইন বন্ধ করে দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে।
জানা যায়, বাণিজ্যিক ক্ষেত্রে পানির দামে ভর্তুকি বন্ধ করে প্রকৃত মূল্য নেওয়া বা অতিরিক্ত মূল্যে পানি দেওয়ার সুপারিশ করা হয়েছে। এ ছাড়া অপচয় রোধে সব ট্যাপ সংযোগস্থলে পাইপের ব্যাস কমিয়ে আনা এবং ডিসিসির পানিবাহী ৩১টি গাড়ির ঢাকনা মেরামত করতে বলা হয়েছে। ডিসিসির আরও ৪০টি গাড়িকে পানিবাহী গাড়িতে রূপান্তর করা, রাস্তার পাশে ওয়াসার পানির কল ব্যবস্থাপনার জন্য স্থানীয় ব্যক্তিদের সহযোগিতা নেওয়া, ওয়াসার পাম্পে যাতে নিরবচ্ছিন্নভাবে বিদ্যুৎ থাকে তা নিশ্চিত করতে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়ার সুপারিশ করা হয়েছে।
চিঠিতে আরও বলা হয়েছে, দরিদ্র মানুষের পানির চাহিদা নিশ্চিত করতে হবে। যেসব দরিদ্র মানুষ ওয়াসার পানির সংযোগ পাচ্ছে না, তালিকা তৈরি করে তাদের পানি সরবরাহ করতে হবে। এ ক্ষেত্রে জলাধার নির্মাণ ও পাইপের মাধ্যমে বিশুদ্ধ পানি সরবরাহ করার কথা বলা হয়েছে। পানির বিলের ক্ষেত্রে সিলিং নির্ধারণ করারও সুপারিশ করা হয়েছে।
সূত্রমতে, ঢাকা ওয়াসার মোট উত্তোলিত পানির ৩০ শতাংশই অপচয় হয়। অর্থাৎ দৈনিক ২৫০ কোটি লিটার চাহিদার বিপরীতে উত্তোলিত ১৯৪ কোটি লিটার পানির প্রায় ৫৮ কোটি লিটার অপচয় হয়।
ওয়াসা সূত্র জানায়, পানির ঘাটতি মেটাতে ওয়াসা স্বল্পমেয়াদি প্রকল্পে চলতি মৌসুমেই ৪৫টি নতুন গভীর নলকূপ বসিয়েছে এবং ৫২টি প্রতিস্থাপন করেছে। এ ছাড়া ভূ-উপরিস্থ পানির ব্যবহার বাড়িয়ে ঘাটতি মেটানোর ওপর জোর দেওয়া হচ্ছে।
জানা যায়, ওয়াসার পানির গাড়িগুলোর মধ্যে ১৯টি পুরোনো। পুরোনো গাড়ির অনেকগুলোরই ঢাকনা বন্ধ হয় না। এ কারণে গন্তব্যে যাওয়ার সময় এসব গাড়ি থেকে রাস্তায় পানি পড়ে যায়। বেইলী রোডে ওয়াসার নিয়ন্ত্রণকক্ষের সামনের রাস্তায় গাড়ি থেকে পড়া পানির চিহ্ন দেখা যায় নিয়মিত। ওয়াসার দায়িত্বশীল এক কর্মকর্তা জানান, এক হাজার ৮০০ গ্যালন পানি ধারণক্ষমতার গাড়ি গন্তব্যে পৌঁছার পর হয়তো দেড় হাজার গ্যালন অবশিষ্ট থাকে।
জানতে চাইলে ওয়াসার ব্যবস্থাপনা পরিচালক প্রকৌশলী তাকসিম এ খান প্রথম আলোকে জানান, পানির সমস্যা সমাধানে ও বিশুদ্ধ পানি সরবরাহ নিশ্চিত করতে ওয়াসা কাজ করে যাচ্ছে। তিনি বলেন, নিজস্ব উদ্যোগের পাশাপাশি বিভিন্ন সুপারিশ ও পরামর্শ অনুযায়ী পানির সংকট মোকাবিলার চেষ্টা অব্যাহত থাকবে। এর জন্য অনেকগুলো প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়েছে। এই মুুহূর্তে পানির খুব একটা সংকট নেই বলে জানান তিনি।
The Independence War 1971
The Liberation War In the fall of 1970, a powerful opposition movement emerged in East Pakistan. During the 1971 civil war, a number of factional paramilitary bands, which included communist forces dedicated to a rural-based revolution along Maoist lines, fought against each other and engaged
in terrorism. The strongest of the new paramilitary bands, and the one that would have the greatest impact on future events, was organized under the Awami League’s military committee headed by Colonel M.A.G. Osmany, a retired Pakistan Army officer. This band was raised as Mujib’s action arm and security force. As the political struggle between East Pakistan and West Pakistan intensified, the Awami League’s military arm assumed the character of a conventional, albeit illegal, armed force.
Against Our Will : Men, Women and Rape By: Susan Brownmiller
Against Our Will : Men, Women and Rape By: Susan Brownmiller
Indira Gandhi’s Indian Army had successfully routed the West Pakistanis and had abruptly concluded the war in Bangladesh when small stories hinting at mass rape of Bengali women began to appear in American newspapers. The first account I read, from the Los Angeles Times syndicated service, appeared in the New York Post a few days before Christmas, 1971. It reported that the Bangladesh Government of Sheikh Mujibur Rahman, in recognition of the sufferings of Bengali women at the hands of Pakistani soldiers, had proclaimed all raped women “heroines” of the war of independence.
Tips for Providing Mandatory HR Training
By Susan M. Heathfield, About.com
In every company, Human Resources (HR) training in many employee-related and legally-related topics is mandatory, especially for managers and supervisors. We need to equip our employees to handle their employee relations responsibilities competently.
But, for maximum positive impact and learning, we need to make the training motivational and engaging.
HR Training Example
This is what we set out to do with a sexual harassment and harassment training session. This training will be the example used for all of these tips.
To start, an HR Manager at a client company sent an email to all executives and managers asking them to save a three hour block of time for mandatory training in how to prevent sexual and other harassment in their workplace.
I found out later that the group was totally freaked out by the thought of spending three hours on harassment training. Fortunately for me, what set the parameters for the training session, was the video / DVD we had purchased for the session: Preventing Sexual Harassment, from HR Hero. Fortunately for me, too, since I was the one who watched it four times in preparation for the session, the video was great. I also took the time, in preparation, to jot down every incident of workplace harassment I had encountered over the years. Real workplace stories are so critical in HR training sessions to make dry material come alive.
Make HR Training Come Alive
These are actions you can take to make HR training sessions effective and enjoyable for participants. Let’s consider the actions taken to make this sexual harassment and harassment training session become more alive.
War criminal and Collaborator: Matiur Rahman Nizam
MATIUR RAHMAN NIZAMI of Pabna district in the north-west of Bangladesh, is currently the secretary general of the Jamaat-e-Islami.
Nizami carried out a wide range of activities against the war of independence in 1971. At the time he was president of Jamaat’s youth front, the Islami Chattra Sangha (ICS, or Islamic Student’s Organisation). Under his direct supervision, and leadership, the Al-Badr force was set-up to eliminate freedom fighters. Nizami was the commander-in-chief of the Al-Badrs.
Nights and Days of Pakistani Butchers
Nights and Days of Pakistani Butchers
Reminiscing this bloody day after three decades!
By Abul Kasem
In 1971, I was a final year civil engineering student at EPUET (now BUET). We were about to graduate when the political turmoil in East Pakistan just got started. As we were preparing for our final examination, when suddenly, the university was closed due to the unrest all around us. This recount I am about to tell, would bring into the fore one more time the inhuman butchery and atrocities committed by the Pakistan army as I witnessed with my own eyes. This had been the most horrific experiences of my life and to put it mildly this had a profound impact on my views on religion and politics.
Nameless Casteless
Nameless Casteless
By Hasan Azizul Huq
Translated by Shabnam Nadiya and Niaz Zaman
Published on April 02, 2006
The man got off the evening train. For the first time that winter he was wearing a coarse tweed coat. The fox colour of the coat went quite well with the dirty bronze colour of his skin. He was sporting an old but expensive tie, knotted carelessly. His trousers had faded and, near his thigh, a tear had been repaired hastily with a few large stitches. He had not taken the morning train, but the evening one. The afternoon was fading fast. The man cast a brief glance towards the southern edge of the platform where the shadows were gradually lengthening with the descending evening darkness. The reddish evening light was slowly fading from the rooftops of the big houses and the tall trees of the east.
Reminiscing March 26, 1971 and a whole lot more
Reminiscing March 26, 1971 and a whole lot more
By A.H. Jaffor Ullah
[Writer's note: A different version of this article was published exactly three years ago in both the NFB and The Daily Star. Since then, NFB has seen many new readers clicking their pointers to their web site. Also, many new e-forums have been established. Thus, for greater exposure I am republishing this personal memoir.]
There comes a time in everyone’s life that defines a turning point in one’s life. You tend to remember that moment, that event until the day you die. You ask an American of my generation to tell you such a defining moment of his or her life, he, or she will most likely answer by saying that November 22, 1963, was that day when President John F. Kennedy was assassinated in Dallas by Lee Harvey Oswald. However, to a Russian the defining moment could very well be the day when USSR successfully launched the world’s first artificial satellite into the outer space on October 4, 1957. For my father’s generation that defining moment could have been the day Bengal was separated into two parts solely based on religion on that fateful day of August 14, 1947.
Tales of Endurance and Courage
Tales of Endurance and Courage
By Aasha Mehreen Amin, Lavina Ambreen Ahmed and Shamim Ahsan
Some of the women who narrate their experiences of 1971 in the film ‘Tahader Juddho’
One of the greatest shortcomings in the perception of our fight for Independence is our consistent failure to recognise the role of women in our Liberation War. In fact, the role of women is largely ignored, denied and misconstrued in our mainstream history. This is because of our general tendency to think of war only in terms of physical fighting and exchange of gunshots. But our liberation war or any war for that matter, which has involved the entire population of the country, has been a struggle through which a united nation has asserted its aspiration for freedom. Such wars are not fought only in the battlefields, neither are they fought only with guns. War heroes include those women who have supported the valiant freedom fighters with food, shelter, funds; who have nursed the wounded and hid weapons risking their own lives. They also include those who have willingly given their sons to war, who have lost their loved ones and even worse been subjected to sexual abuse and still survived to tell their stories.
Maiful fought in a battle against the Pak army. Her husband Jalil Molla was shot and died soon after. – Courtesy ‘Muktir Kotha’
Bir Protik Taramon Bibi fought against Pakistanis in the liberation war in her village home in Shankar Madhabpur Kurigram. She was in Sector 11 under the leadership of Sector commander Abu Taher, Bir Uttam. Bangabandhu Sheikh Mujibor Rahman’s Government honoured her with the Bir Protik title in 1973, for her courageous role in resisting the Pakistan occupation force with weapons. After independence, there was no trace of her whereabouts. In 1995, a researcher found out where she lived and consequently the women’s organisations brought her to Dhaka. Her story of bravery was soon published. Taramon Bibi was honoured with the prestigious Bir Protik title 24 years after the war in 1995. Prime Minister Khaleda Zia handed Taramon Bibi the award in a simple ceremony on December 19, 1995.
It was Taramon’s Godfather, Muhib Habildar, who motivated her to become a freedom fighter. He was a solider who was on duty in a camp close to her village. Taramon was about 13 or 14 when she joined the camp. At first, she was brought to the camp mainly to do the cooking and cleaning, but later when Muhib saw that she was a very strong and brave young lady he taught her how to use arms like the rifle and stein gun.









